\\, въпреки че много хора смятат, че електрическият скутер е играчка, с развитието на обществото, електрическият скутер постепенно се е превърнал в транспортно средство.

public информация Показва, че продукцията на електрически скутери в Китай е достигнала първото място в света още през 2020 г., а делът все още нараства, веднъж до 85%. Културата на скейтборда в Китай започна късно като цяло. Много хора все още смятат, че скутерите са само играчки, с които децата да си играят, и могат&39; не да се изправят пред позицията и предимствата си в транспорта.#

in различни трафици , По принцип вярваме, че микро трафикът е по -малък от 2 км, краткият трафик е 220 км, клоновият трафик е 20-50 km, а дългият трафик е 50-500 km. Скутерите всъщност са изключителни в микро транспорта.--

many офис работници повече или по -малко имат компании или домове, които не са близо до автобусните и метростанциите. Всеки път, когато отидете на работа или слезете от работа, често се налага да ходите от десет до петнадесет минути, особено след ден

39; упорита работа. Дългата разходка е още по -изтощителна. Споделянето на електрически превозни средства може също да причини смущение от не having Автомобил, който е много подходящ за електрически скутери.&#

scooters има много предимства, един от които е в съответствие с националната стратегия за опазване на енергията и намаляване на емисиите. Електрическият скутер не само благоприятства решаването на проблема с задръстванията, но и има по -малко консумация на енергия. Това е транспортен инструмент, изцяло в съответствие с

dual въглерод. Второ, в сравнение с електрическите превозни средства с две колела, скутерите очевидно са по -удобни. Понастоящем електрическите скутери, произведени в Китай, са основно по -малко от 15 кг, а някои модели на сгъване дори могат да бъдат по -малко от 8 кг. Дори едно момиченце може лесно да ходи с такова тегло, което е удобно за завършване на"last километъра", който не може да бъде достигнат с дълги"distance туристически инструменти."-

last, но не на последно място , Според регламентите на вътрешния код на пътниците на метрото, пътниците могат да носят багаж, чийто размер и дължина не надвишават 1,8 метра, ширината и височината не надвишават 0,5 метра, а теглото не надвишава 30 килограма. Електрическият скутер напълно отговаря на този регламент, което означава, че работниците в офиса могат да заведат скутера до метрото без ограничение, за да им помогнат да пътуват в

last миля.""

\\ н